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當(dāng)前位置：首頁 > 產(chǎn)品展示 > 十九、電力試驗(yàn)車 > 電氣試驗(yàn)車更新時(shí)間：2024-11-14

MOEORW-900BL 電氣試驗(yàn)車

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T50312-2000

產(chǎn)品別名:電氣試驗(yàn)車、電氣綜合試驗(yàn)車

產(chǎn)品特性：
※110KV 及以下電壓等級(jí)對牽引供電系統(tǒng)變電一次設(shè)備電氣設(shè)備進(jìn)行性能檢測和預(yù)防性試驗(yàn);
※ 十二路的輸出電源的電壓，電流檢測，并以數(shù)字形式直接顯示；
※可根據(jù)用戶需求定制產(chǎn)品；
產(chǎn)品品牌：泛克斯特
24小時(shí)服務(wù)熱線：159-9741-2136

售前咨詢：027-87669508

MOEORW-900BL電氣試驗(yàn)車基本改裝

序
號(hào)

設(shè)備名稱

生產(chǎn)企業(yè)

改裝車型

用途

MOEORW-900BL 電氣試驗(yàn)車

武漢摩恩智能電氣有限公司

依維柯
NJ1045D
FCZ 底盤

NJK5047X
JC5

用于 110KV 及以下電壓
等級(jí)對牽引供電系統(tǒng)變電
一次設(shè)備電氣設(shè)備進(jìn)行性
能檢測和預(yù)防性試驗(yàn)。

MOEORW-900BL電氣試驗(yàn)車主要技術(shù)特點(diǎn)：
1. 應(yīng)用軟件具有良好的人機(jī)界面，所有界面均是中文，支持選裝用戶 OA 系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程 OOA 辦公。操作應(yīng)簡便、可靠，無需對操作人員進(jìn)行特殊培訓(xùn)。實(shí)時(shí)的試驗(yàn)指導(dǎo)。
2. 屏幕顯示當(dāng)前實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的接線圖、實(shí)驗(yàn)說明及注意事項(xiàng)并對重要環(huán)節(jié)作警告性提示; 并設(shè)置幫助信息,指導(dǎo)試驗(yàn)人員進(jìn)行正確操作。
3. 試驗(yàn)控制功能。各類測試項(xiàng)目分別進(jìn)行，對測試結(jié)果計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，與設(shè)定的試驗(yàn)參數(shù)分析比較，并對實(shí)驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)判定或打印結(jié)果。
數(shù)據(jù)管理功能：設(shè)有各設(shè)備的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)檔案，可擴(kuò)展的數(shù)據(jù)可結(jié)構(gòu)提供了對新增設(shè)備的數(shù)據(jù)管理能力。靈活的數(shù)據(jù)查詢功能為用戶提供多種數(shù)據(jù)方式。
說明：1）. 虛擬屏幕，實(shí)時(shí)顯示測試設(shè)備屏幕內(nèi)容。
2）. 歷史數(shù)據(jù)，可以查看以前測試的歷史記錄。
3）. 監(jiān)控畫面，觀察測試現(xiàn)場。
4）. 控制操作，通過云臺(tái)可以全方位觀察。
5）. 測試操作。
6）. 測試參數(shù)設(shè)置。
5. 報(bào)表輸出功能：要求能為用戶提供 WORD 格式的多種報(bào)表輸出。
6. 微機(jī)管理系統(tǒng)可自動(dòng)采集現(xiàn)場環(huán)境溫度和濕度,為試驗(yàn)數(shù)據(jù)的換算提供準(zhǔn)確的溫度基準(zhǔn)值。
7. 試驗(yàn)系統(tǒng)具有完善的自檢功能,設(shè)置過電壓、過電流和防反沖等多種保護(hù)措施,具有較高的測試精度及穩(wěn)定性,適用于強(qiáng)電磁干擾環(huán)境。
8. 試驗(yàn)車應(yīng)配置完備的接地保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)，如果車體未接地或接地情況有缺陷，試驗(yàn)電源將被系統(tǒng)自動(dòng)閉鎖而不能投入,以保障車上操作人員和儀器設(shè)備的安全。
8.1. 電氣安全自檢系統(tǒng)：
高壓設(shè)備采用高壓屏蔽設(shè)計(jì)及整車接地保護(hù)系統(tǒng)；電氣回路具有閉鎖功能，當(dāng)發(fā)生誤操作和高壓試驗(yàn)人員誤入時(shí)自動(dòng)切斷輸出，保護(hù)設(shè)備和人員安全。
8.2. 黑匣子系統(tǒng)功能介紹（安全系統(tǒng)）：
8.3. 單路攝像的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)在試驗(yàn)車進(jìn)行被試品的實(shí)驗(yàn)的同時(shí)，通過調(diào)整攝像云臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，對實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的全方位觀察，可對被試品接線等細(xì)節(jié)的觀察，實(shí)現(xiàn)測試現(xiàn)場的錄像和截圖功能。
8. 在軟件測試界面同時(shí)可以通過攝像頭看到現(xiàn)場情況，解決了獨(dú)立顯示器顯示監(jiān)控場景無法兼顧現(xiàn)場和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的問題。并可以同時(shí)通過操作按鍵調(diào)整云臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控；
8.5. 通過調(diào)焦，實(shí)現(xiàn)zui大 21 倍的放大，更詳細(xì)的看清現(xiàn)場的局部情況；
8.6. 通過錄像按鈕，把測試現(xiàn)場記錄下來。保存為.avi 格式，方便以后用任意播放軟件查看現(xiàn)場測試狀態(tài)；把測試時(shí)的重點(diǎn)的情況，通過截屏按鈕保存為照片格式；
8.7. 對監(jiān)控畫面大小的調(diào)整，更為方便查看監(jiān)控內(nèi)容，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和測試界面操作錄像；
8.8. 系統(tǒng)自動(dòng)將整個(gè)操作的過程（包含鼠標(biāo)動(dòng)作）屏幕測試顯示內(nèi)容及測試現(xiàn)場記錄并保存。在保存測試數(shù)據(jù)的同時(shí)，將錄像內(nèi)容和測試數(shù)據(jù)庫記錄相關(guān)聯(lián)，方便在查詢測試記錄的同時(shí)，可以觀看當(dāng)時(shí)的測試過程。
說明：黑匣子系統(tǒng)” 也是測試記錄儀，是在系統(tǒng)成功連接設(shè)備后，自動(dòng)開始記錄并保存測試現(xiàn)場狀況。并且，可以記錄現(xiàn)場人員的操作、試驗(yàn)的步驟，以及現(xiàn)場試驗(yàn)人員的語音信息。并和測試記錄數(shù)據(jù)庫相關(guān)聯(lián)。當(dāng)出現(xiàn)對測試數(shù)據(jù)有爭議，或需要對測試分析的情況下，可以通過回放系統(tǒng)，將測試現(xiàn)場還原。

9. 系統(tǒng)電源應(yīng)具有火零錯(cuò)誤閉鎖及漏電保護(hù)功能。如果外接輸入電源的火零接線錯(cuò)誤，試驗(yàn)電源將被系統(tǒng)自動(dòng)閉鎖而不能投入；如果電源對車體有漏電（≥30mA），系統(tǒng)將自動(dòng)斷電，以保障車上操作人員和儀器設(shè)備的安全：
9.1. 本系統(tǒng)具備三電源供電能力，即電網(wǎng)電源，UPS 電池電源及發(fā)電機(jī)供電。
9.2. 系統(tǒng)兼容交流單相（220V）和三相（380V）電網(wǎng)電源接入。電網(wǎng)電源引線接入時(shí)，面板上應(yīng)可直接顯示接入電壓，以便于試驗(yàn)人員確認(rèn)接線是否正確。
9.3. 在無外部電源接入時(shí)，試驗(yàn)車基于車內(nèi)配置的 UPS 電源，也可完成絕大部分試驗(yàn)項(xiàng)目。在試驗(yàn)過程中外部電源供應(yīng)突然中斷時(shí)，車內(nèi) UPS 應(yīng)能夠無縫連續(xù)供電，以避免突然掉電關(guān)機(jī)對試驗(yàn)安全的風(fēng)險(xiǎn)，保證試驗(yàn)連續(xù)性。UPS 電源的電池供電能力，應(yīng)不低于 2kW/1h，短時(shí)（≤1min）的過載能力應(yīng)不低于 5kW。
9. 配電系統(tǒng)提供車載式 5kW 柴油發(fā)電機(jī)。為試驗(yàn)系統(tǒng)提供工作電源，車載電源供電自動(dòng)切換，可自動(dòng)選擇發(fā)電機(jī)供電、外接電源供電、車載電池供電、獨(dú)立蓄電池供電；純正弦波逆變器，為車載智能設(shè)備和車載儀器設(shè)備提供穩(wěn)定的工作電源。
9.5. 電源輸入、輸出特點(diǎn)：
9.5.1. 十二路的輸出電源的電壓，電流檢測，并以數(shù)字形式直接顯示；
9.5.2. 三相四線輸入電源的電壓，電流檢測，并以數(shù)字形式直接顯示；
10. 系統(tǒng)提供電源輸出的保護(hù)功能。
10.1.接地檢測檢測到接地不良時(shí)，無電源輸出；
10.2.系統(tǒng)具有過壓，過流報(bào)警功能，當(dāng)電壓，電流超出設(shè)定值時(shí)，提供聲光報(bào)警；
10.3.提供急停按鈕，當(dāng)出現(xiàn)意外情況，可以直接切斷電源。保障設(shè)備及人員安全。
11. 配電系統(tǒng)概況
本配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循《QCT_413-2002_汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》，為電力試驗(yàn)車供電系統(tǒng)提供服務(wù)。
本供電系統(tǒng)為 380V/220V 三相四線制電源引入，包括電源檢測，接地檢測等。為電力試驗(yàn)車提供上架測試設(shè)備及電力試驗(yàn)車各輔助功能提供功率電源。

MOEORW-900BL電氣試驗(yàn)車滿足的試驗(yàn)對象
1. 110KV 及以下電壓等級(jí)對牽引供電系統(tǒng)變電一次設(shè)備電氣設(shè)備進(jìn)行性能檢測和預(yù)防性試驗(yàn)。；
2. 滿足但不限于以下相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目：
1）電力變壓器/消弧線圈；2）GIS；3）高壓斷路器類；4）互感器類；4）高壓套管；5）高壓電容/集合電容；6）電力電纜及保護(hù)類；7）避雷器；8）線路與接地類。
3. 以上是根據(jù)用戶方提出的技術(shù)要求，我司按照預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目及客戶現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)擬定的技術(shù)方案，請根據(jù)貴公司實(shí)際需要增減、交流溝通。

電氣試驗(yàn)車1

MOEORW-900BL電氣試驗(yàn)車車輛改裝底盤技術(shù)參數(shù)（原型車雨花牌 NJK5056XJC5）

品牌型號(hào)	雨花牌 NJK5047XJC5
汽車底盤型號(hào)	依維柯 NJ1045DFCZ
汽車底盤制造時(shí)間	國產(chǎn)底盤車輛交付前 6 個(gè)月內(nèi)
一、發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式	上菲紅 F1CE0481P
排量（mL）	2998
功率（kW）	107
排放標(biāo)準(zhǔn)	符合注冊地環(huán)保部門要求
二、整車參數(shù)
長（mm）	5995
寬（mm）	2100,2280，2480
高（mm）	2640,2790,2920,2980,3080,3140,3480
整車zui大總質(zhì)量(kg)	4480
整備質(zhì)量(kg)	4285,4035,3800
抽數(shù)	2
軸距（mm）	3310
zui高車速（km/h）	135
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)	3
整車出廠日期	車輛交付前 3 個(gè)月內(nèi)
駕乘區(qū)空調(diào)系統(tǒng)	冷暖空調(diào)，車內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)在 18～28℃
工作及設(shè)備區(qū)空調(diào)系統(tǒng)	車載頂置空調(diào)
車身顏色	工程黃
內(nèi)部顏色	工作臺(tái)桃木紋，機(jī)柜灰色噴塑
三、適用環(huán)境
環(huán)境溫度	-25℃-- +40℃
海拔高度	≤1000m
相對濕度	69%～100%